WELDABILITY, WELDING METALLURGY, WELDING CHEMISTRY.

WELDABILITY, WELDING METALLURGY,   WELDING CHEMISTRY.

Sambungan las merupakan bagian penting dari stuktur/bangunan yang dilas, dan kunci dari logam induk yang baik adalah kemampuan las (weld ability). Kemampuan las yang baik dan kemudahan dalam fabrikasi dari suatu logam merupakan pertimbangan dalam memilih suatu logam untuk konstruksi. Kemampuan untuk dilas ditentukan oleh beberapa faktor, diantaranya:

• Welding Metallurgy ( Metalurgi las)
• Welding Chemistry ( Kimia Pengelasan)
• Kondisi Permukaan Sambungan
• Geometri (bentuk) Sambungan

Welding Metallurgy, adalah perubahan yang terjadi dalam suatu logam yang mengalami berbagai macam efek mekanis dan panas dalam suatu proses pengelasan. Welding Metallurgy tergantung dari susunan atom dan bagaimana suatu susunan atom tersebut dipengaruhi oleh gaya dan panas. Jenis susunan atom logam menyebabkan perbedaan sifat mekaniknya.

Dengan demikian kita dapat melihat hubungan perlakuan metalurgi terhadap logam yaitu  pemanasan awal, pemanasan akhir, pelepasan tegangan dll dengan kemampuan mekanis yang diakibatkannya.

Welding Chemistry merupakan hubungan secara kimiawi diantara logam induk, logam pengisi, dan bahan kimia lain yang ada pada proses pengelasan.

Kemampuan logam induk dan logam pengisi untuk berfusi tanpa menyebabkan suatu efek kimia yang buruk merupakan hal yang penting dalam hubungannya dengan weld ability.

Joint Surface Condition (kondisi permukanan sambungan) dan Joint Geometry

( bentuk sambungan) merupakan faktor akhir yang mempengaruhi kemampuan untuk dilas (weld ability). Kondisi permukaan sambungan termasuk efek dari kekasaran dan kebersihan permukaan sambungan. Bentuk/geometri  dari sambungan juga mempengaruhi kemampuan dilas. Jumlah tegangan juga mempengaruhi kemampuan dilas.

Meskipun persoalan weld ability dapat diatasi oleh para insinyur tetapi welding Inspector harus tetap mengingat bahwa problem weld ability masih tetap ada. Cacat las yang berulang atau bukan karena kesalahan welder harus dicatat dan dilakukan perbaikan. Dengan mengetetahui metalurgi pengelasan dan kimiawi pengelasan Welding Inspector lebih mampu mengantisipasi problem weldability dengan mengetahui tanda-tanda awal.

METALURGI LAS

Metalurgi adalah ilmu tentang struktur logam dan hubungannya struktur tersebut dengan kemampuan logam tersebut. Topik-topik yang Berhubungan dengan pengelasan adalah :

1.    Padatan dan cairan

2.    Pelelehan dan pembekuan

3.    Ekspansi panas

4.    Perlakuan panas

5.    Difusi

6.    Campuran dan paduan

Padatan dan cairan.

Perbedaan utama antara keadaan padat dan keadaan cair adalah dalam jumlah energi yang terkandung di dalamnya, logam cair lebih banyak energinya dibandingkan logam padat. Ditinjau dari strukturnya dalam keadaan padat susunan atom lebih stabil sedangkan dalam keadaan cair atom bergerak bebas.

Bentuk padat dan cair dari logam.

Dalam keadaan padat tiap atom menempati kedudukan tertentu, atom-atom tersusun baris demi baris, lapisan demi lapisan, tiga dimensi , simetris, struktur bentuk kristal atau berpola. Konfigurasi atom-atom tersebut dalam keadaan padat memberikan sifat fisika, mekanik, kimia, dan listrik.

Posisi Atom dalam keadaan padat.

Dalam posisinya atom-atom tersebut bergetar, getaran atom tersebut tergantung dari temperatur logam tersebut. Semakin panas gerakan atom makin besar dan bisa terlepas dari tempatnya jika logam dalam keadaan cair.

Kenaikan temperatur menyebabkan atom-atom menyebar.

Mencair dan Membeku.

ketika logam dipanaskan dan mencair atom bergerak sangat energik dengan pergerakan bebas,maka panas menyebar dengan cara konveksi atau konduksi dari tempat yang panas ke daerah dingin. Dalam pengelasan aksi pergerakan atom dipercepat dengan adanya tenaga magnetik, tekanan busur listrik, atau tekanan dari semburan gas, dan gerakan dari elektroda. Pada akhirnya atom-atom dari logam induk bercampur dan menyatu dengan atom-atom dari logam las. Pembekuan logam baru terjadi bila atom-atom kehilangan energi karena pendinginan dan kemudian menyusun diri menjadi struktur kristal.

 Kehilangan panas menjadikan atom2 menyusun diri.

Pengelasan dilihat di mikroskop. Pada logam padat atom-atom cenderung menyusun diri dalam garis, baris dan lapisan membentuk struktur kristal 3 dimensi. Stuktur kristal logam yang umum adalah BCC(body centered cubic), FCC(face centered cubic), dan HCP(hexagonal close packed).

Beberapa logam misal besi mempunyai beberapa struktur yang berbeda tergantung dari temperaturnya.

Baja mempunyai beberapa fasa yaitu austenit, ferit, perlite, bainit, martensit. Pada suhu 1333 F dengan kadar 0,3 % C berbentuk ferit dan pearlit. Diatas 1333 F fasa berupa campuran austenit dan ferit, dan di atas 1550 F berupa austenit.

Dengan membuat variasi laju pendingan dari austenit kita dapat mengatur fasa dari baja. Pendinginan cepat menyebabkan baja berbentuk martensit, pendinginan lambat baja berbentuk ferit dan perlit, sedangkan pendinginan menengah berbentuk bainit.

Baja yang berbentuk martensit membutuhkan perlakuan panas berupa “tempering”. Tempering dilakukan dengan memanaskan baja antara 100 – 1300 F untuk melunakkan, pada temperatur rendah tidak terlihat adanya perubahan fasa, tetapi kekuatan dan kekerasan menurun, sedangkan ketangguhan dan keuletan meningkat.Perubahan tersebut dapat dilihat pada gambar 8

Pengaruh Tempering

Daerah logam induk yang terkena pengaruh panas pengelasan disebut daerah Heat affected Zone (HAZ). Pada daerah HAZ ini terjadi kecenderungan kekerasan yang tinggi dan keuletan yang rendah. Untuk mengurangi kecenderungan ini dilakukan perlakuan panas yang disebut dengan pemanasan awal (pre heat). Dengan memanaskan logam induk sebelum dilas pada temperatur 150 – 700 F (65 – 370 C), kecepatan pendinginan (cooling rate) akan menurun. Dengan melambatnya pendinginan terbentuknya struktur martensit dapat dihindari, akan terbentuk struktur bainit atau ferit – perlit yang lebih lunak tetapi lebih ulet, sehingga mengurangi kecenderungan pecah pada las dan daerah HAZ.

Faktor lain yang mempengaruhi kecepatan pendinginan adalah masukan panas (heat input), semakin banyak masukan panas maka kecepatan pendinginan turun. Hal tersebut diatasi dengan menggunakan diameter elektroda yang kecil, arus yang lebih rendah dan kecepatan pengelasan (traveling speed) yang lebih tinggi, dengan kata lain masukan panas yang lebih kecil. Besar masukan panas dapat dihitung dengan rumus :

J = Arus listrik x tegangan x 60/Kecepatan pengelasan

  

Faktor Metalurgi lain

1.    Fatigue (Kelelahan).

Semua las dirancang untuk tahan deformasi plastis yang diakibatkan beban (sampai yield point), kecuali akibat kelelahan. Bahan yang dilas dirancang untuk beban yang rendah untuk menghindari kelelahan.

2.    Bentuk Permukaan.

Faktor lain yang penting untuk menghindari kelelahan adalah bentuk permukaan. Bentuk yang tajam menghasilkan ‘penaik stress”. Kepecahan dengan bentuk yang tajam dapat menaikkan stress sampai 10 kali lipat. Under cut dapat menaikkan stress 3 – 5 lipat, dan las yang keriting menaikkan stress 2 – 3 kali lipat.

3.    Struktur dalam.

Ketika cairan logam membeku menjadi ingots besar mempunyai struktur tuangan. Ingots tersebut dibentuk menjadi pelat mengalami pengerolan yang menyebakan butir logam menjadi pipih dan mempunyai sifat mekanik yang buruk (keras, getas). Kekuatan mekanik sangat baik pada arah pengerolan dan buruk pada arah melintang dari pengerolan.

Ekspansi Panas.

Karena pengaruh suhu logam akan mengalami pemuaian dan pengerutan, hal ini karena getaran atom-atom yang berubah.Pada gambar 7.14, pada gb. a logam dalam keadaan lurus, gb. b dipanaskan pada satu sisi panas menyebar tidak merata , pada bagian atas lebih panas dari bagian bawah, gb. C pemanasan diteruskan menyebabkan terbentuk cairan dan bagian bawah mulai melengkung, gb. d pemanasan dihentikan, maka terjadi pendinginan, gb. e pendinginan berlanjutterjadi pembekuan, terjadi bentuk cekung, gb. f terjadi tegangan sisa yang kecil. Bila pelurusan dilakukan pada waktu masih terjadi pemanasan dan pendinginan maka tegangan sisa yang terjadi lebih besar lagi.

Untuk menghindari tegangan sisa maka sebelum pengelasan dilakukan pemanasan awal pada logam induk, untuk menghindari retak.

Diffusi.

Atom-atom pada logam dalam keadaan cair lebih mudah berpindah tempat, contohnya emas dan timah putih, baja dengan atom Hidrogen. Jika dalam pengelasan atom-atom hydrogen berdifusi kedalam logam menyebabkan logam tersebut berporous, yang menyebabkan menjadi dan bahkan keretakan.

Solid Solubility (pelarutan padat)

Dua buah logam yang berbeda misal emas dengan timah putih yang disatukan, masing-masing atom dari kedua logam tersebut saling berpindah/bertukar tempat ini yang disebut dengan pelarutan padat.

Hal ini dapat dimanfaatkan pada pengerasan logam misalnya baja (untuk gir), jika baja yang ditaruh dilingkungan karbon dipanaskan pada suhu 1600 – 1700 F maka atom-atom karbon berdifusi masuk ke dalam baja, menjadikan baja lebih keras dan tahan aus.

KIMIA PENGELASAN.

1.    Pelindung.

Pada waktu pengelasan berlangsung logam las dalam keadaan cair harus dilindungi dari unsur-unsur yang tidak dingiinkan, yaitu carbon, oxygen, hydrogen, dan nitrogen. Unsur-unsur tersebut terdapat pada udara, flame, pengotoran permukaan.

Pada SMAW perlindungan berasal dari penguapan elektroda(flux), pada tungsten arc welding, pelindung dari gas melalui stang las. Pada Las SAW pelindung berasal dari bubuk fluks.

2.    Komposisi logam las.

Komposisi logam las terdiri dari bermacam sumber, yaitu logam induk, logam las, fluks, pelindung. Ada pengelasan yang tidak menggunakan filler metal, seperti pengelasan titik, pengelasan pelat, berarti logam las berasal dari logam induk itu sendiri.

3.    Kimia Pengelasan dari logam induk yang spesifik.

Komposisi logam induk dan logam las harus sama untuk mendapatkan hasil pengelasan yang paling baik. Biasanya elektroda dirancang untuk bisa mengelas semua logam induk. Ketika prosentase karbon meningkat kemampuan las turun. Jika kadar karbon antara 0,15 % - 0,30 % secara umum mudah dilas. Jika lebih dari 0,3 % menjadi sulit dilas , harus dilakukan pemanasan awal.

4.    Perhitungan Carbon Equivalent.

Sifat mampu las dari baja tergantung dari komposisi kimia dari logam induk. Rumus untuk mengetahui mampu las suatu baja, didasarkan pada besarnya Carbon Equivalent (Ceq). Besar carbon equivalent dihitung sebagai berikut:

Ceq = % C + 1/6(% Mn + % Si) + 1/5(%Cr + % Mo)+ 1/15(% Ni + % Cu).

Jika Ceq bernilai sampai 0,4 disarankan logam induk dipanaskan pada suhu 200 – 400 F. Jika nilai Ceq 0,4 - 0,6 pemanasan awal pada suhu 400 – 700 F.

Jika Ceq dia atas 0,4 low hydrogen dianjurkan , dan pemanasan akhir dianjurkan.

5.    Kimia Pengelasan dari stainless steel.

Dalam lingkungan yang sangat korosif baja tahan karat mengalami korosi dengan kecepatan yang tinggi. Baja tahan karat mempunyai kadar  Chromium paling sedikit 12 %. Ada empat jenis baja tahan karat yaitu feritik, martensitik, austenitic, dan precipitation hardening. Tiga jenis yang dimuka mempunyai fasa yang stabil di suhu kamar, sedangkan yang ke empat membutuhkan precipitation hardening, yaitu kebalikan dengan quenching dan tempering. Baja tahan karat feritik mudah dilas dengan hampir segala jenis electrode, sedangkan yang baja tahan karat martenstitik membutuhkan pemanasan awal dan akhir.

6.    Kimia Pengelasan dari aluminium paduan.

Paduan aluminium mempunyai lapisan aluminium oksida di permukaannya yang menyebabkan aluminium sulit dilas Untuk bisa dilas harus dihancurkan dulu lapisan aluminium oksidanya. Untuk mengelasnya harus digunakan las listrik dengan arus bolak-balik (AC).

7.    Kimia Pengelasan  dari  Paduan Tembaga.

Tidak seperti baja, tembaga murni dan paduannya tidak dapat dikeraskan dengan quenching dan tempering. Paduan aluminium dikerjakan dengan pengerjaan dingin

8.    Kimia Pengelasan Dari  Logam yang Reaktif.

Ada tiga kelompok logam yang reaktif : titanium, zirconium dan tantalum. Ketiga macam logam ini sangatlah reaktif terhadap unsur lain, terutama jika mengalami panas di dalam pengelasan. Ketika mereka bereaksi dengan unsur lain missal oksigen, hydrogen, nitrogen, logam-logam tersebut menjadi terlalu keras dan rapuh.

Perlakuan khusus dan perlindungan las diperlukan untuk tantalum dan zirconium yaitu pengelasan harus dilakukan dalam ruangan yang di atur atmosfernya. Untuk titanium cukup perlindungan penuh dalam pengelasannya.

9.    Ringkasan.

Meskipun Welding Inspector tidak bertanggung jawab pada pemilihan logam induk dan logam las, pemeriksaan las dan pembuatan keputusan membutuhkan pengetahuan metalurgi yang cukup.

1.            Menambah pemasukan panas menyebabkan:

a.               Menurunkan cooling rate dan menurunkan kemungkinan retak

2.               Menambah pemanasan awal menyebabkan :

a.               Menurunkan cooling rate dan menurunkan kemungkinan retak

3.               Menambah kandungan karbon menyebabkan :

a.               Menaikan kemungkinan retak

4.               Proses manakah biasanya dilakukan setelah quenching?

a.               Annealing

5.               Proses manakah yang mengasilkan baja paling lunak ?

a.               Tempering

1.2.2.      Rangkuman :walaupun Welding Inspector tidak bertanggung jawab terhadap pemilihan logam induk dan las, akan tetapi pemeriksaan tetap berpegang pada prinsip metalurgi.

spesifikasi, kode, standar

1.2.1.STANDARD, CODE, SPESIFICATION.

PENDAHULUAN

• Tanggung jawab dari welding Inspector sangatlah besar, seseorang yang memeriksa sesuatu yang berhubungan dengan nyawa haruslah mempunyai pandangan yang sangat teliti, jeli dan kritis.
• Beberapa pengelasan membutuhkan kualitas yang lebih tinggi dari yang lain, walupun demikian tetap harus kita periksa dengan seksama.
• Karena keselamatan dan kehidupan sangatlah berharga maka pemeriksaan las harus mengacu pada: Standart(patokan),Code(peraturan), Spesification.

KEBUTUHAN STANDARD, CODE DAN SPESIFICATION.

• Standard(patokan) diterapkan pada macam-macam dokumen, prosedur, kumpulan simbol dan definisi-definisi.
• Kegunaan standart, code, spesification untuk menjamin bahan dan konstruksi memenuhi syarat dan kualitas seperti yang diinginkan.
• Standart adalah patokan yang dianjurkan berbunyi should (bisa) dan could (dapat), sedangkan peraturan berbunyi shall ( akan) dan will (harus).
• Dalam pemeriksaan pengelasan harus secara konsekuen dan kontinyu mengacu kepada tiga hal tersebut yaitu standart, code, spesification.

CODE/PERATURAN YANG PENTING UNTUK PENGELASAN.

• Standard Welding Code-Steel (AWS D1.1)

            AWS D1.1 Structural Welding Code-Steel dikeluarkan oleh American Welding Society. Pengelasan struktur baja baik untuk pembebanan statis, dinamis, maupun pipa.

• Daftar bagian dari AWS D1.1:
1. Peraturan Umum
2. Desain dari sambungan las
3. Prequalification
4. Qualification
5. Fabrication
6. Inspection
7. Stud Welding
8. Strenghtening and Repairing Existing Structures

Peraturan AWS yang lain :

D1.2. Structural Welding Code – Alluminium

D1.3. Structural Welding Code – Sheet Steel

D1.4. Structural Welding Code – Reinforcing Steel

D1.5. Bridge Welding Code

D1.6. Structural Welding Code – Stainless Steel

Code/peraturan untuk Material

• Welding Inspector harus yakin dengan bahan yang dipesan, diterima dan digunakan untuk pengelasan.
• Pada bahan baja lembaran biasanya tertera ukuran pelat(panjang, lebar dan tebalnya).
• Pada lembaran baja disertakan juga sertifikat dari pelat tersebut: produksi pabrik mana, kapan diproduksi, kadar unsur-unsur di dalamnya.

ASME Boiler and Pressure Vessel Code (PVC)

Code ASME untuk Boiler dan Pesawat Tekanan meliputi kebutuhan untuk desain dan konstruksi dari bejana, perawatan dan operasi dari boiler baik untuk bahan bakar konvensional maupun nuklir.

• Code /peraturan di Amerika dikeluarkan oleh ASTM  ( American Standard for Testing material) di Indonesia oleh Biro Klasifikasi Indonesia jilid V untuk Material dan pengetesannya.
• API(American Petroleum Institute) Standard.

            API menerbitkan 3 buah peraturan pokok yaitu :

1. API 1104        Standard for Welding Pipeline and Related Facilities.
2. API 620          Recommended Rules for Design and Construction Large Welded Low Pressure Storage Tanks.
3. API 650          Standard for Welded Steel Tank for Oil Storage.

• Military Standard, di Amerika Departemen mengeluarkan standard untuk militer. Contoh : untuk elektrode las MIL-E-22200/1 untuk Electrodes, covered Low Alloy Steel
• ANSI Standard( American National Standard Institute)
• AWS ( American Welding Standard).

SPESIFICATION.

• Pegangan selain code dan standard adalah spesifikasi, beda code/peraturan dengan spesifikasi: spesifikasi mempunyai scope(jangkauan) yang lebih sempit misal mengenai bagian object, material, dll., sedang code mengatur hal-hal yang lebih besar dan umum.
• AWS Filler Metal Spesification.

            Ada 30 spesifikasi yang berbeda yang dikeluarkan oleh AWS.

RINGKASAN

Seorang Welding Inspector bekerja dengan pedoman Standard, Code dan Spesification, dengan membuat laporan dengan mengacu pada;

·         Apa yang diperiksa

·         Tempat yang diperiksa

·         Bagaimana pemeriksaannya

·         Pemeriksaan tambahan

·         Kriteria yang digunakan

PERATURAN KLASIFIKASI DAN KONSTRUKSI KAPAL LAUT

BK1. JILID V: PERATURAN BAHAN DAN LAS

BAGIAN VI PERATURAN BAHAN

BAB I Peraturan Umum

A. Bahan

1. Sifat-sifat bahan
2. Ijin pabrik pembuat bahan
3. Pembuatan baja
4. Cacat-cacat dalam dan luar
5. Perbaikan terhadap cacat-cacat
6. Pertanggung jawaban pembuat
7. Garansi
8. Penyimpangan dan peraturan-peraturan

B. Daftar material sertifikat

1. Daftar material
2. Surat keterangan pemeriksaan pabrik
3. Sertifikat BKI

C. Penandaan bahan-bahan dan bagian-bagian bangunan

1. Penandaan oleh pembuat
2. Penandaan oleh BKI
3. Daerah stempel, pemindahan stempel, dll.
4. Pembatalan stempel pada material yang ditolak

D. Pengujian

1. Umum
2. Pemilihan contoh uji
3. Bentuk benda uji dan pelaksanaan pengujian
4. Pengujian ulangan
5. Pemeriksaan permukaan dan ukuran

BAB II LOGAM DARI BAJA DAN BESI

1. Baja gilas/roll ( pelat, profil, dan pipa )
2. Baja tempa
3. Bahan-bahan tuangan

BAB III LOGAM BUKAN BESI

1. Aluminium, B. Tembaga dan paduannya

1.1.1.    

1.1.2.   Latihan

1.    Persyaratan kualitas pekerjaan dapat ditemukan di semua jawaban tetapi yang manakah yang paling tepat?

2.    Dari document berikut yang manakah yang disebut “standard” ?

3.    Yang manakah tipe document yang berstatus resmi ?

1.2.        Penutup

1.2.1.   Test Formatif

1.    Dokument manakah yang menyatakan persyaratan untuk bagian komponen atau object ?

a.    Spesification

2.    Dari documen ini manakah yang bercorak umum ?

a.    Standards

3.     “Code” yang menaungi pengelasan struktur baja adalah :

a.    AWS D1.1

4.     “Code” yang menaungi desain dan fabrikasi unfired pressure vessel?

a.    ASME Section VIII

5.    Spesifikasi yang menaungi persyaratan untuk electrode :

a.    AWS A5.X